Yamaha Aerox 155
Yamaha Aerox 155
Yamaha memiliki berbagai tipe motor baru yang siap memanjakan pecinta otomotif di Indonesia. Salah satu yang paling menarik adalah motor matic bernama Aerox 155. Berbeda dengan Aerox 125, motor ini telah dilengkapi teknologi Blue Core yang memastikan konsumsi bahan bakar lebih irit dan performa lebih bertenaga. Teknologi tersebut akan dipadukan dengan teknologi VVA yang membuat tenaga dan torsi semakin maksimal pada setiap putaran mesin.
Desainnya lebih sporty dan memiliki fitur lebih lengkap. Bahkan ukuran bodinya hampir setara dengan Yamaha Nmax, karena terlihat sama besar. Namun kedua motor ini memiliki karakter yang berbeda, dan terbukti Aerox 155 terlihat lebib sporty. Menariknya lagi, motor ini mengadopsi mesin yang dipakai Yamaha NMAX, jadi kita tak perlu meragukan performa mesin Aerox 155. Nah, bagi brosis yang tertarik membeli, silahkan simak terlebih dahulu informasi spesifikasi dan harga Yamaha Aerox 155 dibawah ini.
Spesifikasi dan Harga Yamaha Aerox 155
Spesifikasi Yamaha Aerox 155 VVA |
Dimensi | 1990mm X 700mm X 1125mm |
Tinggi Tempat Duduk | 790mm |
Jarak Sumbu Roda | 1350mm |
Berat | 116 kg 118 kg |
Tipe Mesin | Mesin 4 tak berpendingin cair, SOHC |
Jumlah Silinder | Silinder Tunggal |
Silinder Volume | 155,1 cc |
Lubang X Stroke | 58 x 58,7 mm |
Rasio Kompresi | 0,5 0,4 : 1 |
Tenaga Maksimum | 11,0 kW / 8000 rpm |
Torsi Maksimum | 13,8 Nm / 6250 rpm |
TipeTransmisi | V-belt otomatis |
Pemula Sistem | Listrik |
Kapasitas Bahan Bakar | 4,6 Liter |
Sistem Pembakaran | Injeksi Bahan Bakar |
Tipe Kopling | Kering, Sentrifugal Otomatis |
Rangka | Tulang punggung |
Ukuran Ban Depan | 110/80-14M/C 53P (Tanpa Tabung) |
Ukuran Ban Belakang | 140/70-14M/C 62P (Tanpa Tabung) |
Rem Depan | Rem cakram |
Rem Belakang | Rem tromol |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Ayunan Satuan |
Review Yamaha Aerox 155 VVA |
Desain Sporty Dengan Bodi Aerodinamis
Bagi brosis yang mencari motor matic dengan desain sporty dan fitur lengkap, maka brosis wajib melirik Aerox 155. Motor ini memiliki desain sangat dengan lekukan bodi tajam disetiap sisinya. Adapun untuk dimensinya memiliki ukuran panjang 1.990 mm, lebar 700 mm, dan ketinggian 1.125 mm. Bobotnya mencapai 116 kg, karena motor ini memiliki bodi bongsor dengan karakteristik yang gagah dan aerodinamis. Selain itu, tersedia pula ruang bagasi yang luas dengan kapasitas mencapai 25 Liter.
Ruang bagasi Yamaha Aerox 155 memungkinkan kita menyimpan dua buah helm full face secara bersamaan. Menariknya lagi kita tak perlu membuka jok motor, karena tangki bahan bakar ditempatkan pada bagian tengah Aerox 155 dan bisa menampung bahan bakar mencapai 4.6 Liter. Sangat tepat apabila motor ini disebut Maxi Skuter, karena besar bodinya bisa disamakan dengan Yamaha Nmax. Namun motor ini menawarkan posisi riding yang berbeda dari Yamaha Nmax, karena kaki tidak bisa selonjoran saat mengendarainya.
Mesin 155cc Berteknologi VVA
Kemudian untuk segi mesin, Yamaha Aerox 155 menawarkan mesin generasi baru dengan kapasitas 155cc. Yang istimewa dari mesin tersebut adalah dilengkapi teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat performa mesin lebih bertenaga, karena mampu menjaga tenaga dan torsi maksimum disetiap putaran mesin. Teknologi ini sebelumnya dipakai oleh Yamaha Nmax dan rupanya Aerox 155 memakai mesin yang sama. Sayangnya tenaga yang dikeluarkan berbeda, yaitu mencapai 11.0 Kw pada 8.000 rpm dan torsi 13.8 Nm pada 6.250 rpm.
Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC dengan volume silinder 155.1 cc tersebut juga dilengkapi sistem Pembakaran Fuel Injection yang membuat konsumsi bahan bakar semakin irit. Selain itu, tersedia pula teknologi Forged Piston & DiAsil Cylinder yang membuat performa mesin lebih maksimal. Tak cukup hanya dengan itu saja, Yamaha juga membekali Aerox 155 dengan teknologi Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat pertama kali di nyalakan.